Lleva un motor de seis cilindros 3.0 de 310 CV y origen BMW. Es el mismo que el del 335i. Va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática de igual número de relaciones desarrollada por el especialista ZF.
El EvaGT acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 273 km/h. Consume una media de 7,1 l/100 km. Es más rápido que un Infiniti G37, un Porche Cayman S, un Audi TT RS o un Lotus Evora S, todos ellos con motores de gasolina de 280 a 340 CV.
Es de tracción trasera y tiene suspensión independiente en ambos ejes. El chasis y algunas partes de la carrocería están fabricadas de aluminio.
Es el segundo Morgan con un bastidor de aluminio —el resto de modelos de la marca, a excepción del Aero 8 SuperSports, llevan chasis de madera—.
El EvaGt mide 4,70 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y 1,20 metros de altura y pesa unos 1.250 kg.Fue presentado en la 60 edición del Concurso de Elegancia de Pebble Beach, celebrado en Carmel, California (EE.UU.), en agosto de 2010. Las primeras 100 unidades comenzaron a ser producidas a mediados de 2012. Morgan admitió reservas con un depósito de 5.000 libras antes del lanazmiento.
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